在其位謀其政，社會中各行各業(yè)都有著自己不同的發(fā)展和應(yīng)用，而今天汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了RFID射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動記錄進(jìn)出裝有RFID電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時(shí)間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。

　　一、系統(tǒng)組成

　　系統(tǒng)包括讀寫器、天線、標(biāo)簽卡(電子車牌)、電子汽車衡、主機(jī)、信號燈(紅，綠)、自動道閘、地感線圈、紅外儀及配套管理軟件。

　　二、工作流程

　　◇ 綠信號燈亮，稱重車輛進(jìn)入車道，車輛進(jìn)入車道后，紅信號燈亮，禁止下一車輛進(jìn)入車道。

　　◇ 車輛經(jīng)過入場感應(yīng)線圈，產(chǎn)生感應(yīng)信號，讀寫器讀卡后將卡信息上傳到主機(jī)數(shù)據(jù)庫，同時(shí)將車輛信息調(diào)出來。

　　◇ 車輛上衡稱重，顯示屏顯示稱重的重量信息，同時(shí)抓拍圖象信息。

　　◇ 稱重完畢后，車輛下衡經(jīng)過地感線圈時(shí)道閘抬閘放行。

　　◇ 車輛放行后落閘同時(shí)亮綠燈，允許下一輛車駛?cè)搿?/span>

　　(跟據(jù)實(shí)際情況，也可以采用識別車號信息后，自動道閘抬閘，車輛上衡稱重，自動道閘落閘的阻止下一輛車上衡的流程)(見上圖)

　　三、系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

　　◇ 車號識別精度可達(dá)99.99%，適應(yīng)于風(fēng)、雪、雨、霧等各種惡劣環(huán)境應(yīng)用;

　　◇ 標(biāo)簽內(nèi)數(shù)據(jù)保密性強(qiáng)，電子標(biāo)簽(電子車牌)無法偽造或復(fù)制，從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。

　　◇ 車輛電子標(biāo)簽采用無源技術(shù)，使用壽命超長，無需維護(hù);

　　◇ 自動采集速度快，可實(shí)現(xiàn)快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象;

　　◇ 堵塞人為操作漏洞。由于采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動計(jì)錄，免除了人工干預(yù)，自動記錄數(shù)據(jù)，自動核放。

　　◇ 遠(yuǎn)距離動態(tài)識別，識別距離達(dá)7米以上，適應(yīng)車速可高達(dá)80km/h。

　　四、系統(tǒng)實(shí)施效益

　　汽車智能稱重系統(tǒng)通過對車牌號的自動采集，實(shí)現(xiàn)對計(jì)量現(xiàn)場的實(shí)時(shí)監(jiān)控，做到計(jì)量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，保證了信息采集的準(zhǔn)確性和公證性，同時(shí)，大大降低人員勞動強(qiáng)度，提高工作效率，減少了經(jīng)濟(jì)損失。